Меню
8 (84362) 2-49-76
8 (84362) 2-37-24
office@sabagro.ru
UMEGA Полуприцеп тракторный самосвальный SPC-30

UMEGA Полуприцеп тракторный самосвальный SPC-30

UMEGA Полуприцеп тракторный самосвальный SPC-30

Самосвальные полуприцепы с монолитным конусным кузовом - предназначены для транспортировки различных сельскохозяйственных грузов, зелённой массы, зерна, семян, органических и минеральных удобрений.
Оформить заявку

Самосвальные полуприцепы с монолитным конусным кузовом - предназначены для транспортировки различных сельскохозяйственных грузов, зелённой массы, зерна, семян, органических и минеральных удобрений. Могут быть дооборудованы перегрузчиком зерна Can Agro, что позволяет использовать данную машину, как бункер перегрузчик для загрузки сеялок севоматериалом, минеральными удобрениями, а также использовать полуприцеп для вывоза зерна из-под комбайнов во время уборки и перегрузки в автомашины. В стандартной комплектации полуприцеп оснащен верхним ярусом разборных бортов, что увеличивает объем перевозимого груза. Конусный кузов облегчает выгрузку груза. Выгрузка назад
Перегрузчики фирмы CanAgro (оплачивается отдельно): отличаются исключительно низкими показателями повреждения зерна и высокой надежностью в работе. Модели EDF 715 и EDF817VS изготовлены из нержавеющей стали и применяются не только для разгрузки зерновых, плющенной сои но и для разгрузки минеральных удобрений.
Специальное предложение для транспортировки овощей: Тент (парашют) – используется для предотвращения повреждения корнеплодов при загрузке в прицеп. Во время загрузки прицепа, при падении с большой высоты корнеплоды могут повредиться. Для предотвращения этого применяется парашют. Это помогает сохранить целостность корнеплода, увеличить срок хранения и сохранитm товарный вид. Козырек – дополнительный задний скат для более удобной выгрузки корнеплодов в приемные бункеры. Использование козырька облегчит маневрирование задним ходом, а так же сохранит целостность корнеплода при перегрузке. Во время подъема платформы, содержимое кузова будет скатываться на козырек и далее в бункер. По желанию заказчика козырек изготовят под требуемый размер.

Основные отличия прицепов SPC-30:

  • подвеска производства ADR Италия тандем на параболических рессорах, обеспечивают плавность хода, высокую транспортную скорость, минимальную нагрузку на почву;
  • рама шасси из замкнутых профилированных труб;
  • гидравлический стабилизатор опрокидывания;
  • телескопический гидроцилиндр опрокидывания с автоматическим блокировочным клапаном
  • подрессоренное дышло, снижающие ударные нагрузки на петлю трактора;
  • гидравлическая опора дышла;
  • регулируемая по высоте поворотная петля дышла;
  • подрессоренное дышло с гидравлической опорой;
  • тормозная система 1-о или 2-х проводная пневматическая или гидравлическая;
  • автоматический регулятор тормозных сил;
  • стояночный тормоз;
  • транспортная скорость до 50 км/ч;
  • поворотная задняя ось ;
  • выгрузка назад, монолитный кузов с гидравлическим открытием заднего борта;
  • покраска: эпоксидный грунт и двухкомпонентная полиуретановая краска (Tikkurila, Финляндия);
  • профилированные борта толщиной 4мм, пола 5 мм
  • первая и третья ось поворотные;
  • смотровые окна и лестница на переднем борту кузова, ступени внутри кузова;
  • электрическая световая сигнализация с боковыми габаритными фонарями;
  • сертификат соответствия техническому регламенту РФ;
  • допуск к эксплуатации по дорогам общего пользования;
  • ГАРАНТИЯ 24 МЕСЯЦА!!!

Краткие технические характеристики SPC-30

Модель / характеристики SPC-30
Общий вес (кг)
Общий вес (кг)
39 500
39 500
Грузоподъемность (кг)
Грузоподъемность (кг)
30 000
30 000
Собственный вес полуприцепа (кг)
Собственный вес полуприцепа (кг)
9500
9500
Объем перевозимого груза (куб. м)
Объем перевозимого груза (куб. м)
27-33-39
27-33-39
Скорость транспортировки (км/ч)
Скорость транспортировки (км/ч)
До 50
До 50
Угол подъема кузова (град)
Угол подъема кузова (град)
50
50
Количество гидроцилиндров
Количество гидроцилиндров
1
1
Шины
Шины
600/55 R22.5
600/55 R22.5
Колея (мм)
Колея (мм)
1940
1940
Размеры: (мм)/длина/ширина/высота по основным бортам /высота с надставными бортами 300мм/600мм/высота от земли до кузова
Размеры: (мм)/длина/ширина/высота по основным бортам /высота с надставными бортами 300мм/600мм/высота от земли до кузова
9750/ 2550/3100 /3400 /3700/ 1500
9750/ 2550/3100 /3400 /3700/ 1500
Размеры кузова: (мм) длина/ ширина/ высота по основным бортам /(с надставными бортами 300/600 мм)
Размеры кузова: (мм) длина/ ширина/ высота по основным бортам /(с надставными бортами 300/600 мм)
8050/ (2150/2190)/ 1600 (1900/2200)
8050/ (2150/2190)/ 1600 (1900/2200)
Нагрузка на сцепную петлю (кг)
Нагрузка на сцепную петлю (кг)
3000
3000
Расход масла в цилиндре (л)
Расход масла в цилиндре (л)
59
59
Расстояние между осями (мм))
Расстояние между осями (мм)
1530
1530
Агрегатируется с тракторами мощностью (л.с.))
Агрегатируется с тракторами мощностью (л.с.)
280-300
280-300

Похожие Прицепы и мульды

Представляем на рынке татарстана следующих производителей сельскохозяйственной техники:

Первоначальной задачей нашей фирмы являлся ремонт и сервисное обслуживание импортной сельскохозяйственной техники.
С 2006 года являемся официальным представителем Испанского завода Bellota Herramientas, S.A, производящие комплектующие к сельскохозяйственной технике. С 2007 года мы являемся официальными дилерами международной корпорации «AGCO».

Оформить заявку
Вы можете оставить заявку и наш менеджер обязательно с вами свяжется